供應信息
岳陽托鏈輪-中特重工(推薦商家)-現代305lc-7托鏈輪
湖北中特工程機械有限公司
- 經營模式:生產加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經濟開發區興發路19號
- 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
- 產品詳(xiang)情
- 聯系方式
- 產品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
- 履帶-強夯機履帶批發-中特工程機械
- 履帶-中特重工-挖掘機履帶批發
- 中特工程(圖)-挖掘機履帶批發-履帶
- 博樂履帶-中特重工(推薦商家)-工程機械履帶批發
- 平頂山履帶-現代挖掘機履帶-中特機械廠家(多圖)
- pc4507履帶總成價格-麗江履帶-中特工程機械
- 湛江履帶-履帶適配型號-中特重工
- 佛山履帶-中特工程-履帶適配型號
- 中特工程廠家(圖)-徐工挖掘機履帶維修-福州履帶
- 托鏈輪總成-中特機械廠家-旋挖機托鏈輪總成
岳陽托鏈輪-中特重工(推薦商家)-現代305lc-7托鏈輪:
四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特挖掘機行走部位降低磨損的方法
眾所周知,挖掘機的行走部分主要是由驅動輪、托鏈輪、支重輪以及軌鏈節等組成的。每次作業必不可少會操縱運作,因此,當運行一定的時間之后,這些部件均會出現不同程度的磨損。湖北中特工程(cheng)機(ji)械有限公司在此為大家分享幾點(dian)日(ri)常的維(wei)護方法,即可降低挖(wa)掘機(ji)履帶磨(mo)損,避免(mian)日(ri)后出現故障還需花(hua)費大量時間精(jing)力去(qu)維(wei)修。
挖掘機行走部位降低磨損的方法:
第壹點(dian):如發(fa)現(xian)因故障無(wu)法(fa)運轉(zhuan)的滾輪時,應馬上(shang)修(xiu)理。
第二點:盡可能避免(mian)挖掘機(ji)在傾斜地面行進或突然轉向(xiang)。
第(di)三點:定(ding)期檢查、加固螺栓(shuan)、螺母,可(ke)有效減小履帶磨損。
挖(wa)掘(jue)機脫(tuo)鏈(lian),俗稱掉鏈(lian)子,是指履(lv)帶(dai)脫(tuo)離驅動輪(lun)、支(zhi)重輪(lun)、引導輪(lun)、和托鏈(lian)輪(lun)所構成的軌道。由于挖(wa)掘(jue)機經(jing)常在一些惡(e)劣的環境下工(gong)作(zuo),而履(lv)帶(dai)又是直接(jie)(jie)接(jie)(jie)觸地面的部件(jian),所以當作(zuo)業地面惡(e)劣且操(cao)作(zuo)不當時(shi),經(jing)常會導致(zhi)脫(tuo)鏈(lian)。下面我(wo)們就來列(lie)舉幾個(ge)常見的原因,并分析一下該如(ru)何避免掉鏈(lian)子。
挖掘(jue)機掉鏈子的(de)原因
造(zao)(zao)成履(lv)帶(dai)越軌的(de)原因(yin)是多方面的(de),首(shou)先是外部原因(yin),過于(yu)崎嶇不平的(de)路面會使履(lv)帶(dai)板受力嚴重失衡,造(zao)(zao)成履(lv)帶(dai)脫(tuo)離(li)。其次,駕駛(shi)員操作不當(dang),前進和轉彎操作過于(yu)粗暴,也(ye)可能造(zao)(zao)成履(lv)帶(dai)脫(tuo)軌。除了上述(shu)兩個外部原因(yin),挖掘機底盤本身的(de)故障也(ye)是不容忽視的(de)原因(yin)。底盤常見的(de)故障有:
1、由于(yu)組成(cheng)履帶軌(gui)道(dao)的幾(ji)組輪子的徑向平面不處在同一平面,即軌(gui)道(dao)不齊(qi),無法和履帶很(hen)好(hao)的契合,導致履帶轉動運行不暢,終造成(cheng)履帶脫離軌(gui)道(dao)。
2、履帶(dai)過松(song),這一點很好理解,松(song)垮的履帶(dai)在轉彎操作或地面不(bu)(bu)平時會有(you)比(bi)較大的曠量,履帶(dai)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)能起到很好的導向作用,履帶(dai)脫軌(gui)也就在所難免了。
3、由于護鏈(lian)板(ban)過度磨損(sun),護鏈(lian)板(ban)不能(neng)很(hen)好的(de)對(dui)履帶進行限(xian)位,履帶板(ban)擺動(dong)過大,造成(cheng)脫鏈(lian)。
如何避免掉鏈子
既然了解(jie)了履帶越軌的原因,那么我們就可(ke)以對癥下藥,及時避免(mian)脫鏈的發生,那么該如何避免(mian)呢?
1、在地面惡劣的(de)工(gong)地操作或轉彎(wan)時(shi)(shi),如發現履帶有初步(bu)越軌的(de)跡象,應及時(shi)(shi)停止,并將履帶頂起(qi)空轉幾圈,讓(rang)履帶回(hui)歸(gui)正確(que)的(de)位置(zhi)。
2、對(dui)于驅動輪、支重輪、引導輪、和托(tuo)鏈(lian)輪的轉軸處應經常打黃油,充分潤(run)滑(hua),避免過度(du)磨損。
3、引(yin)導(dao)輪可以前后移動來調節履帶(dai)的松緊(jin),因此,平時(shi)對于引(yin)導(dao)輪應格外保護,及(ji)時(shi)檢查張(zhang)緊(jin)油缸是(shi)(shi)否(fou)正(zheng)常工作,油封是(shi)(shi)否(fou)漏油,如有損(sun)壞應及(ji)時(shi)維修(xiu)或(huo)更換。
4、檢查護鏈板是否有過度磨(mo)損(sun)或(huo)松動現象,有的話及時維修或(huo)更(geng)換。
5、另外,經常查(cha)看履帶內是(shi)否卷入石塊(kuai)、泥土等異(yi)物,有(you)的話需及時清理。
四輪一帶作為易損件,市場需求巨大,市場魚龍混雜,前段時間小編寫了一些支重輪價格差異的一些,四輪一帶價格,今天再談下鏈條,同樣一款 鏈條45節的價格有3800的也有5000多、6000多、7000多的,客戶就會問為什么價格差異如此之大,下面瑞立來給大家揭秘下,希望專業多批評多補充.四輪一帶價格
鏈條主要是由單節組組成,四輪一帶鏈條批發,每個單節組又包含鏈軌節、銷軸、銷套、密封,所以還是從每個件來說起,采用的是(shi)國內品(pin)牌鋼廠的材料,四輪(lun)一(yi)帶,四輪(lun)一(yi)帶雜質(zhi)少,性(xing)(xing)能穩定(ding),材質(zhi)為35MnB,鍛造后進行調質(zhi)處理,增加工(gong)件(jian)的機械性(xing)(xing)能,使產(chan)品(pin)性(xing)(xing)能優(you)越。